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2020-03-07
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液压系统工作原理及组成特点

液压系统中包括油泵(齿轮泵、变量叶片泵、柱塞泵等)电磁阀、单向阀和节流阀等控制阀类,还有油缸及一些液压元件,那么组成液压系统的原理有哪些?

请看泰旺精密小编分析:

液压系统工作原理:
液压工作原理以液压千斤顶为例,大缸体和大活塞组成了举升缸,杠杆手柄、小缸体、活塞、单向阀和变量叶片泵。活塞和缸体之间要保持良好的配合关系,以便能实现可靠的密封。当拾起手柄,是小活塞向上移动,小活塞下腔封闭容积增大形成局部真空时,单向阀打开,油箱中的油液在大气压力的作用下通过吸油管进入小活塞下腔,完成一次吸油过成。
当用力压下手柄时,活塞下移,其下腔密封容积减小,油液受挤压使压力升高,单向阀关闭,另一个单向阀打开,油液进入举升缸下腔,驱动大活塞使重物G上升一段距离,完成一次排油过程。反覆地拾、压手柄,是油液不断地压入举升缸,重物不断升高,达到起重目的。如将放油阀旋转90°,活塞可以在重力的作用下实现回程。这就是液压千斤顶的工作过程。液压传动系统以液体为工作介质来实现各种机械传动和控制。其压力和流量是液压系统两个重要参数,它们的特性是工作压力取决于负载,液压缸的运动速度取决于流量。

液压系统组成和特点:
液压传动系统主要由:动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、传动介质五部分组成。液压传动与机械传动、电气传动相比具有输出力大,容易实现过载保护、自动控制和无极调速,且调速范围大,同时还具有定位精度高,传动平稳,使用寿命长等优点。它的缺点有:传动效率低,对温度变化敏感,实现定比传动困难,出现故障不易诊断,以及油液的泄漏易污染环境和产生火灾等。
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